خب بیا یه داستان جذاب برات تعریف کنم درباره یه ماشین چینی خفن به اسم Xpeng G7 که تازگیا کلی سر و صدا به پا کرده. این مدل جدید نه فقط یه شاسیبلند برقیه، بلکه کلی تکنولوژی توش جمع شده که میتونه خیلیها رو هیجانزده کنه، مخصوصاً اگه اهل سفرای طولانی باشی و دلنگران تموم شدن شارژ بمونی!
اول از همه، این G7 از اون ماشیناست که هم ظاهرش شیک و آیندهپسنده—یه چیزی مثل اون قیافههای رباتی که بهش میگن “Robot Face”! سقفش هم شیبدار و جذابه، aerodynamic هم هست و ضریب دراگش فقط ۰.۲۳۸ه (یعنی هوا رو خیلی راحت میشکافه و مصرف برقش پایینتر میشه).
اما داستان اصلی چیه؟ این شاسیبلند یه پیشرانه برقی قوی داره (قدرتش حدود ۲۹۲ اسببخر یعنی همون ۲۱۸ کیلووات)، ولی در کنارش یه موتور بنزینی ۱.۵ لیتری هم هست که نقش range extender رو بازی میکنه. حالا Range Extender یعنی یه موتوری که وقتی باتری ماشین داری تموم میشه، میاد وارد بازی میشه و برق تولید میکنه تا اصلا نگران شارژ نباشی و رو جاده بمونی.
طبق استاندارد CLTC (که یه استاندارد چینی برای تست میزان مسافته)، این ماشین فقط با باتری میتونه حدود ۳۲۵ کیلومتر (۲۰۲ مایل) صاف و ساده بره، بعد از اون اگه شارژ کم شد، موتوره بنزینی روشن میشه و دوباره باتری رو شارژ میکنه. سرعت نهاییش هم تا ۲۰۳ کیلومتر بر ساعته (یعنی حدود ۱۲۶ مایل)، پس اگر اهل تند رفتنی، جی7 نا امیدت نمیکنه!
یادت باشه نسخههای تمام برقی این شاسیبلند هم عرضه شده. اونا یه موتور قوی در عقبشون دارن و باتریهاشون دو انتخاب دارن: یکی ۶۸.۵ کیلووات ساعت و یکی ۸۰.۸ کیلووات ساعت. بسته به اینکه کدوم رو انتخاب کنی، با شارژ کامل میشه چیزی بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر (۳۷۴ تا ۴۳۶ مایل) رانندگی کرد. تازه—G7 قابلیت شارژ فوقالعاده سریع داره (بهش میگن ۵C fast-charging). یعنی فقط در ده دقیقه چیزی حدود ۴۳۵ کیلومتر (۲۷۱ مایل) شارژ میگیره! واقعاً هی جانانگیزه برای سفرهای طولانی.
حالا بریم سراغ قابلیتهای هوش مصنوعی و چیپهای پردازشی عجیب غریبش! توی G7 سه تا چیپ تورینگ هوشمند تعبیه شده، اینا بهش امکان پردازش L3-level رو میدن. (L3 یعنی سطح سوم رانندگی خودران، که راننده فقط وقتی لازمه کنترل رو میگیره و بیشتر کارا رو ماشین خودش انجام میده.) جالب اینجاست که کل توان پردازشی این سیستم معادل ۹ تا چیپ NVIDIA Orin-X هست — یعنی یه چیزی حدود ۲۲۰۰ TOPS. حالا TOPS یعنی “Tera Operations Per Second” یعنی چند تریلیون عمل در هر ثانیه! این یعنی G7 حداقل تا ۲۸ برابر از خیلی از رقیبهاش قویتره تو پردازش رایانهای.
این قدرت باعث میشه ماشین بتونه دستیار هوشمند رانندگی و حتی تو آینده رانندگی خودکار رو ساپورت کنه. یعنی مثلا تو ترافیک میتونی راحت لم بدی و بزاری ماشین خودش بره! البته خود مدیرعامل Xpeng (آقای He Xiaopeng) گفته که فعلاً فقط از لحاظ هوش و قدرت پردازش آماده L3 هست، اما تا هنگامی که سختافزار اضافهتر برای کنترل ایمنی و تأییدیه نهادهای نظارتی (Regulatory bodies یعنی اونایی که قوانین رانندگی خودران رو تعیین میکنن) رو نگیرن، فعلاً رسماً ماشین L3 حساب نمیشه.
نکته مهم اینه که هرچی قدرت رایانهای بالاتر باشه، نه فقط سطح قابلیتهای هوش مصنوعی بالاتر میره، بلکه امنیت هم میره بالا چون میشه سیستمها رو قویتر و مطمئنتر کرد.
در کل، اگه دنبال یه شاسیبلند برقی با ظاهر فضایی، تکنولوژی خفن و قابلیت رانندگی طولانی بدون استرس شارژ دوباره هستی، Xpeng G7 رو حتما باید تو لیستت بذاری. هم قوی و سریع، هم هوشمند و آیندهگرا—چی از این بهتر؟
منبع: +
