اگه اهل اخبار جذاب معماری یا مهندسی باشی، حتماً اسم پل دانجیانگ تو تایوان به گوشت خورده یا بزودی قراره بخوره! این پل همین تازگی‌ها آخرین قسمت‌ش نصب شد و حالا رسماً ساختارش کامل شده. اونم نه هر پل معمولی؛ این بلندترین پل کابلی تک‌ستون (یعنی مدلی که فقط یه ستون اصلی داره و کابل‌هاش رو نگه می‌داره) است که تا حالا تو دنیا ساخته شده!
این پل روی رودخونه تامسویی، نزدیک تایپه کشیده شده و طوری طراحی شده که هم قشنگ باشه و هم کلی چیز رو تو مهندسی و حفاظت محیط زیست رعایت کنه.
طراحیش کار معمارای معروف “زاها حدید آرشیتکتز” بوده. زاها حدید خودش از اون معمارهای خفن بود که همیشه کاراش سیاله، آینده‌نگر و متفاوت. مثلاً این پل دانجیانگ حالتی نامتقارن و خیلی چشم‌نواز داره که آدم یاد فرم‌های طبیعی می‌افته.
این پل که به اسم تامشویی یا تامکانگ هم شناخته میشه، دو منطقه تامسویی و بالی رو به هم وصل می‌کنه. قبلاً مردم مجبور بودن از روی پل گوانگدو رد شن که معمولاً ترافیک سنگین داشت، ولی حالا با این پل جدید، رفت‌وآمد بین بالی و تامسویی تقریباً ۲۵ دقیقه کمتر میشه!
یه جورایی خودش یه اثر هنری و دستاورد مهندسی واقعیه. حتی رئیس جمهور تایوان، ویلیام لای چینگ-ته، موقع مراسم نصب آخرین قطعه اومده بود و ازش حسابی تعریف کرد و گفت: «پل دانجیانگ یه اثر هنری ـه و در سطح پروژه‌های برتر دنیاست.»
حالا یه کم از اعداد و ارقامش بگم که بدونید با چه هیولایی طرفیم! ستون مرکزی پل ۲۰۰ متر (یعنی حدود ۶۵۶ فوت) ارتفاع داره. طول کلی پل ۹۲۰ متره (یعنی ۳۰۱۸ فوت!) و طول بیشترین دهانه‌ش (بخشی که بدون تکیه‌گاه کشیده شده) ۴۵۰ متره. از دو سمت ستون مرکزی هم ۱۷۵ متر به هر طرف کشیده شده. در واقع پل دانجیانگ الان رکورد بلندترین پل کابلی تک‌ستون نامتقارن دنیا رو در اختیار داره! (پل کابلی یعنی مدلی که یه یا چند تا ستون اصلی داره و با کابل‌های کلفت عرشه رو نگه می‌دارن، معمولاً برای پل‌های طویل استفاده میشه.)
از لحاظ ایمنی هم خیلی جدّی گرفتن کار رو. برای اولین بار تو تایوان، سامانه کاهش‌دهنده ارتعاشات زلزله یا همون “seismic damper system” نصب شده. این سیستم می‌تونه داخل زلزله‌هایی تا شدت ۷ (که تو تایوان عدد خیلی بالاییه) دوام بیاره و پایداری پل رو حفظ کنه. (Seismic damper system یعنی یه نوع تجهیزاتی که باعث میشه لرزش‌های موقع زلزله کمتر به سازه منتقل بشه و آسیب نزنه.)
جالب‌تر اینه که جای ستون اصلی رو کاملاً با دقت و بر اساس مدل‌سازی سه‌بعدی دقیق انتخاب کردن تا هم کشتی‌ها راحت از زیر پل رد شن و هم به اکوسیستم رودخونه‌ی تامسویی آسیبی نخوره (چون جزو مناطق حفاظت‌شده، یا اصطلاحاً “Wetland ecosystem” هست). این منطقه برای پرنده‌ها و ماهی‌ها و خیلی از موجودات دیگه حسابی مهمه.
یه نکته جذاب دیگه درباره طراحی پل اینه که کل موقعیت و ارتفاعش رو طوری در نظر گرفتن که مردم بتونن راحت و بدون مزاحمت، از نقاط دیدنی کنار رودخونه غروب آفتاب تماشایی رو ببینن! برای همین بعضیا به این پل میگن “پل غروب خورشید”!
طراحی پل طوری انجام شده که با کمترین تاثیر روی بستر رود و اکوسیستم اطرافش ساخته بشه تا کمترین آسیب به محیط زیست برسه. این شدیداً مورد توجه طرفدارای محیط زیسته.
ماجرای ساخت این پل از ۲۰۱۹ شروع شد، اما به خاطر خودش، هم پیچیدگی‌های فنی داشت و هم دوران کرونا کلی کار رو کند کرد. با این وجود، این پروژه با هزینه‌ای حدود ۷۶۶ میلیون دلار (طبق گفته تایپه تایمز) الان تقریباً آماده‌س و نشون میده تایوان چقدر تو مهندسی و پشتکار جدّیه.
برآورد کردن که تو دوران تعطیلات، حدود ۲۵ هزار نفر از روی این پل عبور کنن، پس خودش به یه جاذبه دیدنی و توریستی تبدیل میشه. وزارت حمل و نقل تایوان هم تأکید کرده که طراحی این پل ترکیبی از زیبایی بصری، ارزش‌های فرهنگی و دقت روی محیط زیسته، تا هم رفت‌وآمد راحت‌تر شه و هم به توسعه گردشگری شمال تایوان کمک کنه.
البته فعلاً کار پل کامل تموم نشده و یه سری مراحل مثل آسفالت‌کاری، نصب چراغ‌ها، بررسی کابل‌ها و تست‌های استحکام باقی مونده، ولی برنامه‌شون اینه که ۱۲ می ۲۰۲۶ (همین چند سال دیگه) پل رو رسماً برای عبور مردم و ماشین‌ها باز کنن.
خلاصه اگه روزی راهتون به تایپه خورد و خواستید یه پل فوق‌العاده با طراحی خاص ببینین (و غروب خورشید هم از دست ندین!)، پل دانجیانگ رو از دست ندید!
منبع: +
