خب بچه‌ها، بیاید یه خبر خفن رو با هم مرور کنیم! جنرال موتورز (همون GM معروف که ماشین‌های خفن می‌زنه) و Redwood Materials که تو بازی بازیافت باتری حسابی معروفه، دوباره با هم همکاری کردن. این بار قراره باتری‌هایی بسازن که نه فقط برای ماشین برقی، بلکه واسه ذخیره‌سازی انرژی هم استفاده می‌شن.
حالا ممکنه بپرسید ذخیره‌سازی انرژی یعنی چی؟ بذارید ساده بگم: برق وقتی تولید می‌شه، همیشه همون موقع لازم نیست؛ مثلاً انرژی خورشیدی ظهرها زیاده ولی شبا هیچ خبری نیست! اینجاس که باتری‌های ذخیره‌سازی یا همون storage systems وارد بازی می‌شن؛ برق رو نگه می‌دارن و هر وقت نیاز بود آزادش می‌کنن تا برق قطع نشه یا تلفات کم‌تر بشه.
اتفاق جالب اینجاس که این دوتا شرکت فقط دارن باتری نو نمی‌سازن؛ بلکه حتی باتری‌های قدیمی ماشین‌های برقی GM رو که به درد نمی‌خورن، بازسازی و باهاشون این سیستم‌های ذخیره‌سازی خفن رو می‌سازن. به این کار می‌گن “second-life EV packs”؛ یعنی دوباره به باتری‌های قدیمی فرصت دوم می‌دن تا به شبکه برق خدمت کنن.
یه نکته باحال اینه که Redwood، که موسسش JB Straubel (هم بنیان‌گذار سابق تسلا!) بوده، شدیداً وارد مسیر ساخت سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی شده. اولین پروژه‌شون هم ساخت یه سیستم ذخیره برق برای یه مرکز توسعه هوش مصنوعی تو کالیفرنیاست. مرکز توسعه AI یعنی همون جایی که کلی مغز متفکر و کامپیوتر دارن الگوریتم‌های هوش مصنوعی رو کار می‌کنن.
احتمالاً شنیدین این روزا هوش مصنوعی داره غوغا می‌کنه، اما همین هوش مصنوعی باعث می‌شه کلی فشار به شبکه برق وارد بشه، مخصوصاً چون دیتاسنترها (یعنی جایی که سرورهای بزرگ نگهداری می‌شه) دائم دارن مثل هیولا برق می‌خورن! فقط آمریکا و چین نیست، تقریباً تو کل دنیا این قضیه داره بزرگ‌تر می‌شه. خود ساخت ماشین برقی و پنل خورشیدی و چیپ هم کلی برق مصرف می‌کنه!
GM قبل از اینم با Redwood همکاری داشته؛ مثلاً ضایعاتی که از ساخت باتری‌هاش تو اوهایو و تنسی درمیاد رو داده دست Redwood که بازیافت کنه. همین‌طور باتری ماشین‌هایی که عمرش تموم شده‌س رو هم می‌دن بهشون تا دوباره وارد چرخه‌ی استفاده بشه. به کل این چرخه‌ی بازیافت، به انگلیسی recycling partnership می‌گن. این همکاری جدید براشون یه فرصت بیشتره تا دیگه فقط روی ماشین‌های برقی تمرکز نکنن و برن سمت مدیریت شبکه برق و ساخت ابزار ذخیره انرژی. تازه GM الان یه بخش انرژی هم داره که سیستم بانک برق (Power bank)، شارژر، پنل خورشیدی حتی نرم‌افزار مدیریت برق رو به مشتری‌های خونه‌ای و شرکت‌ها می‌فروشه!
کرْت کِلتی که معاون GM تو بخش باتری و پایداریه، گفته الان دیگه بازار باتری برای شبکه برق شده زیرساخت حیاتی؛ یعنی یه چیزی شبیه همون زیرساخت‌های مهم مثل آب و جاده و… خلاصه هرچی تقاضای برق می‌ره بالا، نیاز به این باتری‌ها هم بیشتر و فوری‌تر می‌شه. واسه همین می‌گه باید تو خود آمریکا، سریع و اقتصادی این محصولات ساخته بشن و GM هم می‌تونه نقش مهمی تو این جریان داشته باشه.
Redwood اما فقط با GM کار نداره! با کلی شرکت دیگه مثل فورد، تویوتا، نیسان، آمازون، لایفت (همون تاکسی اینترنتی)، Rad Power Bikes (دوچرخه برقی)، Lime (اسکوتر برقی) و حتی مراکز ذخیره‌سازی ثابت هم همکاری داره. تازه تو نوادا یه تأسیسات داره که خودش کاتد تولید می‌کنه؛ کاتد هم همون قسمتی از باتریه که یون‌ها به سمتش می‌رن تو شارژ/دشارژ. قراره تو کارولینای جنوبی هم سایت جدیدش رو علم کنه.
در کل، این همکاری یعنی قراره باتری‌هایی با تکنولوژی روز و حتی با باتری‌های بازیافتی ساخته بشه که به شبکه برق آمریکا کمک کنه قوی‌تر و پایدارتر باشه، مخصوصاً تو دوره‌ای که همش هوش مصنوعی، دیتاسنتر و ماشین برقی داریم!
خلاصه که GM و Redwood دارن نشون می‌دن حتی چطور باتری‌های قدیمی و بازیافتی هم می‌تونن تو صدر تکنولوژی قرار بگیرن و به حفظ انرژی و محیط زیست کمک کنن. به شخصه خیلی کیف می‌کنم وقتی می‌بینم چجوری یه ایده ساده مثل بازیافت داره یه گوشه دیگه از زندگیمون رو متحول می‌کنه!
منبع: +
