بیاید یه خبر خیلی هیجان‌انگیز از چین رو با هم نگاه کنیم! یه تیم تحقیقاتی در “دانشگاه فناوری Huaiyin” تونستن روشی بسازن که می‌تونه وضعیت شارژ باتری ماشین‌های برقی (EVها) رو خیلی دقیق‌تر از قبل نشون بده.
همیشه این نگرانی هست که “نکنه باتریم تموم بشه و تو جاده بمونم؟” که بهش می‌گن “range anxiety” یا همون استرس مسافت! این تکنولوژی جدید واقعاً می‌تونه این استرس رو کم کنه چون راننده‌ها می‌تونن کاملاً به نمایشگر ماشینشون اعتماد کنن و خیالشون راحت باشه که واقعاً چقدر شارژ دارن.
حالا این روش چطور کار می‌کنه؟ داستان از یه مدل علمی باحالی به اسم «مدل دینامیک گاز-مایع» شروع میشه (این یعنی تحقیقا اومدن رفتار شیمیایی و فیزیکی باتری رو با جزئیات مدل کردن، دمت اونها گرم!) بعد هم با یه الگوریتم پیشرفته به نام “dual extended Kalman filter با فانکشن watchdog” ترکیبش کردن. واچ‌داگ یعنی یه جور چک‌کننده یا نگهبان که حواسش جمعه اشتباهی پیش نیاد. این Kalman filter هم یه روش خیلی معروف تو مهندسی برای تخمین زدن وضعیت‌های پنهان (مثلاً اینکه واقعاً تو دل باتری چی می‌گذره!)
نتیجه چی شد؟ این سیستم جدید نه تنها تو حالت عادی دقیق کار می‌کنه (خطاش فقط ۱.۶ درصد بود، یعنی حتی کمتر از ۲٪ که فوق‌العاده‌ست!)، بلکه اگر اولش یه اشتباه خیلی بزرگ هم داشته باشه (مثلاً نشون بده ۵۰٪ شارژی، در حالی که اینجوری نیست)، فقط توی ۵ ثانیه خودش رو درست می‌کنه! روش‌های قبلی بیش از ۱۰۰ ثانیه طول می‌کشیدن تا این اشتباه رو بفهمن و درست کنن! یعنی سرعت برگشتش ۲۰ برابر بیشتره – خیلی باحاله!
یه نکته دیگه هم اینه که این روش برای بقیه نوع‌های باتری مثل LiFePO4 (که یه نوع باتری لیتیوم-آهن-فسفات هست و کلی تو ماشین‌های برقی محبوب شده چون عمر و امنیت بالایی داره) هم احتمالاً جواب میده. حتی میشه تو سیستم‌های بزرگ ذخیره‌سازی برق (یعنی جاهایی که باتریای بزرگ نقششون تو ذخیره و پخش برق نیروگاه‌ها یا انرژی‌های تجدیدپذیر مثل برق خورشیدی مهمه) هم استفاده کرد. این باعث میشه ترکیب این تکنولوژی با انرژی‌های نو خیلی بهتر پیش بره.
خبر خوب اینه که برای پیاده‌سازی این روش، لازم نیست سخت‌افزار سیستم مدیریت باتر‌ی‌ها (Battery Management Systems یا همون BMS) عوض بشه، چون خودش سبک و سریع کار می‌کنه – یعنی بچه‌های مهندسی لازم نیست بیان کل باتری‌های قدیمی رو دور بریزن!
در نهایت، محققین گفتن این پیشرفت یکی از بزرگ‌ترین قدم‌ها تو مدیریت باتری‌هاست، چون هم دقتش رو برده بالا، هم مصرف‌کننده‌ها رو راحت‌تر کرده، هم به عمر مفید باتری کمک می‌کنه. از اون طرف داستان اعتماد راننده‌ها به رنج ماشین زیاد میشه و احتمال میره آدمای بیشتری بیان سمت ماشینای برقی.
خلاصه اینکه این تکنولوژی می‌تونه یه تحول اساسی تو حوزه حمل‌ونقل سبز و آینده ماشینای برقی باشه؛ ما هم حسابی منتظریم ببینیم کی میاد سر کوچه‌مون!
منبع: +
