یه خبر خیلی جالب از دنیای ماشین‌های برقی دارم برات! سه تا شرکت بزرگ یعنی BMW (همون بی‌ام‌و خودمون)، سامسونگ SDI و Solid Power دست به دست هم دادن تا فناوری باتری‌های جامد رو به مرحله عمل برسونن. حالا شاید بپرسی باتری جامد چی هست؟ باتری‌های جامد (All-solid-state battery یا ASSB) یه تکنولوژی کاملاً جدید توی ساخت باتری‌هاست که به جای مایع الکترولیت (همون مایعی که تو باتری‌های معمولیه)، از مواد جامد استفاده می‌کنه. این یعنی ایمنی بالاتر، ظرفیت بیشتر و کلی مزیت دیگه!
توی این همکاری جدید، سامسونگ SDI قراره باتری‌های جامد رو با الکترولیت سولفیدی که Solid Power ساخته، تولید کنه. بی‌ام‌و هم مسئول طراحی پَک و ماژول‌های باتری میشه. وقتی سه تا شرکت با تخصص مختلف با هم کار کنن، می‌تونن سریع‌تر به نتیجه برسن و احتمالاً زودتر شاهد ماشین‌هایی با باتری‌های خیلی پیشرفته باشیم.
ماجرا از این قراره که Solid Power تونسته با کمک بی‌ام‌و و سامسونگ SDI یه خط تولید آزمایشی برای این باتری‌ها راه بندازه. البته سامسونگ SDI از قبل، یعنی اول سال 2023، تو کره جنوبی خط تولید پایلوت زده بود و تا آخر همون سال نمونه‌هایی برای تست دادن به مشتری‌ها. این یعنی کارشون از فاز آزمایشگاهی گذشته و رسماً وارد میدون شدن.
بی‌ام‌و هم که بیکار ننشسته! خرداد امسال (2024) اومدن باتری‌های Solid Power رو توی یه مدل i7 تغییر یافته روی جاده تست کردن و نتیجه هم خیلی خوب بود. الان هم برنامه‌شون اینه که تا حدود سال 2030 دیگه این باتری‌ها رو توی محصولات واقعی‌شون ببینیم.
حالا چرا این باتری‌های جامد این‌قدر مهم‌ان؟ چون اگه همه چی خوب پیش بره می‌تونن برد ماشین‌های برقی رو تقریباً دو برابر کنن! مثلاً ماشینای برقی جدید که با هر شارژ یه مسافت مشخص میرن، با این باتری میشه فاصله رو دوبرابر طی کرد، اونم با سرعت شارژ خیلی بالاتر و امنیت بیشتر. یعنی هم کمتر لازم میشه ماشین رو بزنی به شارژ، هم موقع تصادف یا ضربه دیگه خطر آتش‌سوزی مثل باتری‌های لیتیومی فعلی رو نداره.
البته یه عالمه چالش هم دارن سر راهشون. مثلاً باید یه ماده جامد پیدا کنن که هم ایمن باشه و هم رسانایی بالایی داشته باشه، یا اینکه هزینه تولید باتری‌ها رو بیارن پایین تا توی بازار رقابتی باشه.
خلاصه اینکه بی‌ام‌و، سامسونگ SDI و Solid Power به کمک هم دارن دست به کار میشن تا همه این مشکلاتو حل کنن. Electrek (یه سایت معروف حوزه خودرو و تکنولوژی) گفته این شراکت احتمالاً خیلی سرعت ورود این تکنولوژی رو به بازار بیشتر می‌کنه.
جالبه بدونی این فقط مربوط به این سه تا شرکت نیست! خیلی از خودروسازهای معروف دیگه هم دارن روی باتری‌های جامد کار می‌کنن. مثلاً نیسان با یه شرکت به اسم LiCAP Technologies همکاری می‌کنه تا با یه روش جدید به اسم تمپلیت “Activated Dry Electrode” این باتری‌ها رو بسازه. چین هم بیکار نیست! شرکت‌های بزرگی مثل CATL و BYD دارن برنامه‌ریزی می‌کنن تا از سال 2027 نسل جدید باتری‌های جامد رو معرفی کنن و تا آخر دهه هم تولید انبوه برسه.
پس اگه همه چی خوب پیش بره، احتمالاً توی دهه بعدی ماشین‌های برقی با برد خفن، شارژ سریع و عمر طولانی‌تر میشن بخشی از زندگی‌مون. اینم اضافه کنم: ASSB یا همون باتری جامد، خلاصه‌ی All-solid-state battery هست و یکی از خفن‌ترین اختراعاتیه که می‌تونه آینده خودروها رو زیرورو کنه!
منبع: +
