اگه فکر می‌کنی هنوز موتورها و ماشینای هیبریدی دارن بچه‌بازی درمیارن و فقط یه کم بنزین‌سوزیشون کمتر شده، بیاینجا که یه چیز خفن از BYD چین بهت بگم!
شرکت بزرگ BYD، که الان یکی از لیدرهای دنیای ماشین‌های برقی و هیبریدی تو چینه، امسال رسماً مدل ۲۰۲۶ Seal 05 DM-i رو معرفی کرد. این ماشین یه هیبرید پلاگینه (Plug-in Hybrid یعنی ماشینی که هم موتور بنزینی داره هم یه باتری بزرگ قابل شارژ داره و می‌تونه مسافت زیادی فقط با برق بره) که رکورد جدیدی برای مصرف کم و مسافت طی‌شده ثبت کرده: ۲۰۰۰ کیلومتر (یعنی دقیقاً ۱۲۴۳ مایل!). بله درست خوندی، روی یه باک بنزین و یه شارژ کامل.
چطور ممکن شده؟
این هیبرید جذاب از جدیدترین سیستم هیبریدی نسل 5 بی‌وای‌دی استفاده می‌کنه، یعنی هم یه موتور ۱.۵ لیتری بنزینی داره (این موتورها بهشون میگن “Naturally Aspirated”، یعنی بدون توربو، و معمولاً ساده‌تر و کم‌خرج‌تر هستن)، هم یه موتور الکتریکی قوی جلو ماشین گذاشتن که همه‌چی رو با هم قاطی کنه!
اگه دوست داری جزئیات فنی رو هم بدونی، موتور بنزینی این ماشین ۹۹ اسب‌بخار و ۱۲۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنه و موتور برقی‌اش هم ۱۶۱ اسب‌بخار و ۲۱۰ نیوتن‌متر! وقتی این دوتا با هم کار کنن، از صفر تا ۱۰۰ رو تو ۷.۹ ثانیه می‌ره، که واسه یه سدان خانوادگی واقعاً خوبه.
اما از همه خفن‌تر اینه که این ماشین یه باطری فانتزی به اسم Blade با ظرفیت ۱۵.۸۷ کیلووات‌ساعت داره (Blade Battery یعنی باطری‌هایی که هم ایمنی بیشتری دارن هم عمر طولانی‌تری نسبت به باطری‌های قدیمی)، که باعث میشه تو حالت فقط-برقی، تا ۱۳۰ کیلومتر بتونی بدون مصرف حتی یک قطره بنزین راه بری (آزمون CLTC اینو نشون داده که استاندارد چینی‌ها برای تست مصرف خودروهاست). این یعنی مسیرهای شهری رو کاملاً میشه برقی رفت.
مصرف بنزینش چطوره؟
اگه کل هیبرید رو تو حالت ترکیبی باز هم بخوای بسنجی (تست NEDC یعنی مدل تست اروپایی)، این ماشین میانگین مصرفش میشه ۳.۱ لیتر در صد کیلومتر (یعنی حدود ۳.۱ لیتر با ۱۰۰ کیلومتر رانندگی). این مقدار معادل مصرف ۳.۱ لیتر یا به زبان باحال آمریکایی‌ها: ۳۲.۲ کیلومتر با یک لیتر بنزین!
تو فضای داخلی چی خبر؟
کابین ماشین ساده، شیک و باحال طراحی شده. فرمون سه شاخه فلت (flat-bottom یعنی اون پایینش صافه و حس اسپرت بودن میده)، کلاستر دیجیتال ۸.۸ اینچی جلو راننده، و یه مانیتور مرکزی ۱۰.۱ اینچی. همه این سیستم‌ها روی پلتفرم نرم‌افزاری DiLink خود بی‌وای‌دی اجرا می‌شن (DiLink یعنی یه سیستم مولتی‌مدیای اختصاصی با کلی قابلیت واسه نقشه و سرگرمی و مدیریت خودرو).
فروش و محبوبیتش چطوره؟
خب باید بگم Seal 05 DM-i تو چین واقعاً ترکونده. توی ماه آگوست ۱۳,۴۹۵ تا فروخته و از اول ژانویه تا آخر آگوست ۲۰۲۵ هم فروشش به ۴۹,۸۲۱ دستگاه رسیده! این یعنی حدود ۲.۵ درصد کل فروش بی‌وای‌دی متعلق به همین مدله. واقعاً جز ماشین‌های محبوب هیبریدی بازاره.
البته بی‌وای‌دی برای اینکه روند فروشش همین‌طور با قدرت رو به جلو بمونه، اومده روی مدل‌های جدیدترش مثل Qin Plus (این مدل یکی از موفق‌ترینای بی‌وای‌دی تو چین محسوب میشه) و بعضی مدل‌های دیگه، تخفیف‌هایی حدود ۱۴۰۰ دلار گذاشته.
ضمناً بازار ماشین تو چین الان خیلی رقابتی شده، نهادهای نظارتی (Regulatory bodies یعنی سازمان‌هایی که روی قوانین و رقابت نظارت می‌کنن)، اومدن یه کم کنترل کنن که این جنگ قیمت‌ها بی‌رویه نشه و همه سود کنن و نه فقط مشتری‌ها، بلکه کارخانه‌ها و نماینده‌ها هم دوام بیارن!
در کل، این مدل جدید BYD نشون داد چینی‌ها چقدر دارن تو تکنولوژی خودروهای برقی و هیبریدی پیشرفت می‌کنن. اگه تا دیروز فقط اسم تسلا رو می‌شنیدی، امروز خوبه بدونی چینی‌ها هم دارن با ترکیب علم و خلاقیت، صنعت خودروی دنیا رو متحول می‌کنن و آینده‌ی ماشین‌های برقی و هیبریدی حتماً هیجان‌انگیزتر میشه!
منبع: +
