ربات‌های هوشمند دارن خط تولید قطعات خودرو چین رو متحول می‌کنن!

خب بچه‌ها، یه خبر هیجان‌انگیز از چین براتون دارم: یه استارت‌آپ چینی با نام AgiBot (که به اسم Zhiyuan Robotics هم شناخته میشه) تونسته قرارداد خیلی بزرگی ببنده و داره نزدیک به ۱۰۰ ربات عجیب و فوق‌العاده‌ش به اسم A2-W رو توی کارخونه‌های قطعه‌سازی خودرو نصب می‌کنه. این قرارداد با شرکت Fulin Precision بسته شده، مخصوصاً بعد از اینکه توی یه دمو یا همون آزمایش عملی نشون دادن ربات‌هاشون توی فقط یک شیفت، به اندازه کل خروجی یه ماه خط تولید کار کردن! یعنی چی؟ یعنی از لحاظ سرعت تولید، مستقیم زدن وسط هدف.

این ربات دوست‌داشتنی A2-W شکل و شمایل آدم‌واری داره، قدش تقریباً ۱۷۵ سانتیمتره (یعنی اندازه یه آدم معمولی) و فقط ۵۵ کیلو وزن داره، پس راحت اینور و اونور میره و با همه می‌تونه خوش و بش کنه! طراحی ارگونومیکش باعث میشه حرکتاش کاملاً روون و طبیعی باشه؛ یعنی وقتی توی محیط کار می‌بینیش، تقریباً حس می‌کنی با یه همکار انسانی طرفی نه یه ماشین خشک و بی‌احساس.

از نظر فنی، این ربات‌ها دو تا بازوی بیونیک دارن. بیونیک، یعنی شبیه به بدن انسان و با قابلیت حرکت مثل ماها. کنترل نیروی خیلی دقیقی دارن و سنسور عمق و بینایی هم دارن، یعنی می‌تونن خیلی دقیق محیط رو آنالیز کنن. تازه سیستم چهارچرخم دارن که باعث میشه روی هر سطحی راحت و مطمئن حرکت کنن، بدون اینکه مشکلی پیش بیاد.

یکی از خفن‌ترین چیزها درباره این ربات‌ها اینه که از الگوریتم‌های هوش مصنوعی مخصوص خودشون استفاده می‌کنن (خودشون به این الگوریتم‌ها embodied intelligence می‌گن، یعنی هوش توکار که ربات خودش تصمیم بگیره چه کار کنه) و واسه توسعه‌دهندگان هم قابلیت باز دارن تا هرکی دوست داشت راحت بهش امکانات جدید اضافه کنه.

تو کارخونه، این رباتا قرار مواد اولیه رو جابه‌جا کنن و می‌تونن توی هر شیفت کاری، مواد اولیه لازم رو برای تولید ۵۰۰ قطعه برسونن و همزمان نزدیک به ۱۰هزار بار جعبه جابه‌جا کنن! این رقم اصلاً شوخی نیست و نشون میده چقدر کارامدن. هدف اصلی اینه که کارهای تکراری و سنگین مثل جعبه جابه‌کردن رو بدن به ربات، تا کارگرها اذیت نشن و مشکلاتی مثل گرفتگی کمر و عضلات (lumbar muscle strain، یعنی درد و کشیدگی عضلات پایین کمر) واسه‌شون پیش نیاد. اینجوری نیروهای انسانی هم می‌تونن روی کارای باارزش‌تر و تخصصی‌تر تمرکز کنن.

AgiBot خودش گفته ربات A2-W می‌تونه تو موقعیت‌هایی مثل بارگیری و تخلیه، جا زدن کابل یا قطعه (terminal plugging یعنی همین کارها)، و حمل‌ونقل داخلی کارخونه استفاده بشه و واقعاً گزینه عالی برای اتومات‌سازی و انعطاف‌پذیری خطوط تولید به حساب میاد.

کل این ماجرا رو بذارین کنار این واقعیت که بازار رباتیک صنعتی چین اصلاً شوخی نداره و روزبه‌روز بزرگتر میشه. مثلاً طبق داده‌های International Federation of Robotics (یه سازمان بین‌المللی که آمار ربات‌ها رو در میاره)، توی ۲۰۲۴ تعداد ربات‌های نصب‌شده توی کارخونه‌های چین ۲۹۰هزار تا بوده! یعنی ۵ درصد رشد نسبت به پارسال و معادل بیشتر از نصف کل ربات‌های صنعتی نصب‌شده توی دنیا! جاهای دیگه مثل ژاپن، آمریکا، یا اتحادیه اروپا رشدشون کمتر بوده یا حتی کم شده.

یه نگاه دیگه بندازیم به آینده بازار: طبق پیش‌بینی شرکت تحقیقاتی Grand View Research، این بازار تا سال ۲۰۳۳ میره سراغ عدد عجیب ۱۶.۵ میلیارد دلار و از ۲۰۲۵ به بعد هر سال حدود ۶ درصد رشد میکنه. استارت‌آپ‌هایی مثل AgiBot و Unitree Robotics هم دارن پا به پای هم جلو میرن و قراره هرکدوم بیشتر از هزار تا ربات انسان‌نما تو همین امسال تولید کنن. (ربات انسان‌نما یعنی رباتایی که ظاهر و حرکاتشون خیلی شبیه آدماست.)

تازه، خود AgiBot چند وقت پیش یه سفارش خیلی بزرگ دیگه هم از China Mobile (یکی از غول‌های مخابراتی چین) به مبلغ ۱۷.۳ میلیون دلار گرفت که واقعاً عرضه و تقاضا براشون دیگه سر به فلک زده!

خلاصه بخوام بگم، بازار ربات‌ها تو چین داره با سرعت نور رشد می‌کنه و ایده «کارخونه هوشمند» داره به واقعیت تبدیل میشه. ترکیبی از تکنولوژی، هوش مصنوعی، عشق به اتوماسیون و البته ربات‌هایی که نه‌تنها کار میکنن، بلکه می‌تونن کنار آدما هم خوب باشن. چه زمانه جالبیه، نه؟

منبع: +