خب بچهها، امروز میخوایم درباره یه خبر حسابی داغ و جذاب حرف بزنیم: یه شرکت کرهای به اسم Hanwha گفته حاضر و آمادهست تا برای نیروی دریایی آمریکا زیردریایی هستهای بسازه! آره، درست خوندین، مثلاً از همین زیردریاییهایی که میتونن تو عمق اقیانوس ماهها بمونن و کلی تجهیزات پیشرفته دارن، تازه از نوع Virginia-class که خودش از پیشرفتهترینها تو دنیاست.
بذارین یه کم عمیقتر بریم: Hanwha یه سال پیش اومد و یه کشتیسازی تو فیلادلفیا آمریکا رو خرید. الان کلی سرمایه گذاشته تا اون رو مدرن کنه، نیروهاش رو آموزش بده و زیرساختهاش رو پیشرفتهتر کنه. دارن تلاش میکنن به آمریکاییها نشون بدن اگه میخوان سرعت ساخت این زیردریاییها بیشتر بشه، باید ظرفیت ساخت و ساز رو تو جاهای بیشتری از جمله همین کشتیسازی اضافه کنن. چون الآن تو آمریکا تو ساخت این زیر دریاییها حسابی عقب هستن و دیر به دیر تحویل میدن، در حدی که نیاز دارن سالی دوتا زیر دریایی هستهای بسازن ولی تا الان میانگین تولیدشون فقط ۱.۲ تا در سال بوده!
توی این پروژه، Hanwha نه تنها میخواد خودش رو به عنوان راهحل برای کمبود ظرفیت ساخت زیردریایی تو آمریکا معرفی کنه، بلکه دارن زیرساختها و تکنولوژیشون رو هم ارتقا میدن. خلاصه میخوان بگن آمریکا! اگه دوست داری کلی زیردریایی هستهای قوی و جدید داشته باشی، ما حاضریم اینجا تو فیلادلفیا برات بسازیم.
بیاین کمی درباره این زیردریاییهای Virginia-class حرف بزنیم: اینا غولپیکرن! وزنشون حدود ۱۰۲۰۰ تن زیر آب میرسه. این مدل به خاطر قابلیتهای جنگی پیشرفتهاش معروفه، مخصوصا تو عملیات سواحل (همون جایی که بهش میگن littoral operations یعنی عملیات نزدیک ساحل). حتی برای عملیات نیروهای ویژه (SOF یا همون Special Operations Forces که یعنی نیروهای مخصوص مثل کماندوها) یه اتاق مخصوص طراحی کردن که هم تجهیزات و هم نیروهای اضافی رو بتونه برای مدت طولانی حمل کنه.
تا الان تنها ۲۴ تا از این کلاس ساخته شده و چون ساختشون خیلی سخته، فقط چند تا کشتیسازی تو آمریکا مجوز و توانایی این کار رو دارن. دلیلش هم واضحه؛ ساخت زیردریایی هستهای یه پروسه فوقالعاده پیچیدهست! باید آموزش کارکنان، زیرساختهای مخصوص، مقررات امنیتی جدی و کلی تأییدیه از سازمانهای مختلف بگیری. Regulatory bodies یعنی نهادهای نظارتی که سر تا پای پروژه رو کنترل میکنن تا همه چی امن و استاندارد باشه.
این حرکت Hanwha نشونهایه از همکاری دفاعی بین آمریکا و کرهجنوبی. هم آمریکا سود میکنه چون کشتیسازهای بیشتری دست به کار میشن و مشکل عقبافتادنش کم میشه، هم فیلادلفیا رونق اقتصادی بیشتری میگیره.
حتی خود ترامپ هم تو یکی از مصاحبههاش تو سال ۲۰۲۵ گفته بود Hanwha قراره تو ساخت ناوچههای جنگی برای نیروی دریایی آمریکا هم سهیم بشه. تازه گفته شرکت خوبیه و برای کشتیسازی فیلادلفیا قراره ۵ میلیارد دلار سرمایهگذاری کنه! قیمت خرید این کشتیسازی هم سال ۲۰۲۴ برابر ۱۰۰ میلیون دلار بوده.
در نهایت، Hanwha داره نشون میده اتکای آمریکا به شریکهای جهانی و همکاری بینالمللی برای داشتن نیروی دریایی مدرنتر و قویتر، یه راهکار عقلانی برای آینده است. البته هنوز کلی مانع قانونی و فنی سر راه هست، اما واقعیت اینه که این قضیه میتونه مسیر ساخت و توسعه نیروی دریایی آمریکا رو تغییر اساسی بده.
پس اگه یه روزی خبر ساخت یه زیردریایی هستهای آمریکایی ولی با مهر کرهجنوبی خوندین، بدونین از همین الان کلیدش زده شده! 🤩
منبع: +
