اگه فکر می‌کردین فقط جنگنده‌های گرون‌قیمت و مخصوص هستن که می‌تونن موشک‌های کروز حمل کنن، باید بدونین لاکهید مارتین (که یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های دفاعی آمریکاست) داره همه رو سورپرایز می‌کنه! این شرکت جدیداً تونسته دوتا مدل جدید از یه موشک کروز ارزون‌قیمت به اسم CMMT رو با موفقیت تست کنه. CMMT یعنی Common Multi-Mission Truck، که بخوایم خودمونی بگیم، یه وسیله پروازی چند منظوره است که می‌تونه کلی کار انجام بده و هزینه‌ش هم نسبت به مدل‌های خفن قبلی خیلی کمتره.
این دو مدل جدید که به اسم CMMT-D و CMMT-X شناخته میشن، هدفشون اینه که به ارتش گزینه‌های ارزون و عملیاتی برای حملات دوربرد و ماموریت‌های مختلف بدن. CMMT-D در اصل یه گلایدر بدون موتور حساب میشه (یعنی بعد از رها شدن فقط با جریان هوا حرکت می‌کنه و موتوری نداره)، اما CMMT-X یه نمونه آزمایشی با موتور مخصوصه که خودش می‌تونه بعد از جدا شدن پرواز کنه.
روش تست اینا هم کلی باحال و خلاقانه بوده! مثلاً CMMT-D رو اول اومدن از بالای یه پالت (پالت همون تخته‌های چوبیه که بارها رو روش می‌ذارن) به صورت عمودی انداختن پایین تا همون شرایط رهاسازی از هواپیماهای باری شبیه‌سازی شه. یه توضیح کوچیک: سیستم «Rapid Dragon» همونه که ارتش آمریکا استفاده می‌کنه تا موشک‌های کروز رو از پشت هواپیماهای باربری مثل C-17 یا C-130 بندازه پایین.
بعد از رها شدن، بال‌های این وسیله باز میشه و خودش آروم رو هوا گلاید می‌کنه تا برسه زمین. اما مدل CMMT-X که موتوردار و آزمایشی بود، از زیر یه هواپیمای کوچیک به اسم «Piper Navajo» رها شد، جدا شد و وقتی موتور روشن شد، خودش پرواز کرد. (Piper Navajo هم یه هواپیمای سبک غیرنظامیه که معمولاً برای حمل بار یا مسافر تو مسیرهای کوتاه استفاده میشه).
حالا چرا این موشک‌های جدید انقدر جذابه؟ دلیلش اینه که مدل CMMT-D تقریباً ۵۰۰ مایل دریایی (یعنی نزدیک ۹۳۰ کیلومتر) می‌تونه پرواز کنه و قیمتش حدود ۱۵۰ هزار دلاره! این رقم فقط یک دهم قیمت موشک‌های Joint Air-to-Surface Standoff Missile یا همون JASSM هست. درباره JASSM هم بدونین که این یکی جزو موشک‌های فوق‌العاده پیچیده، رادارگریز (یعنی خیلی سخت شناسایی میشه)، و گرون ارتش آمریکاست که فقط تو عملیات‌های خاص استفاده میشه.
البته CMMT-D به سفتی و رادارگریزی JASSM نیست، اما در عوض به خاطر قیمت پایین، میشه تعداد خیلی زیادی تولید و استفاده کرد و برای جنگ‌هایی که شدت تبادل آتش و حجم مهمات مهمه، واقعاً می‌تونه یه برگ برنده باشه.
یه نکته جالب اینه که لاکهید گفته با استفاده از ابزار طراحی دیجیتال (یعنی همه مراحل طراحی و ساخت رو با مدل‌سازی کامپیوتری و نرم‌افزار پیش بردن)، زمان از ایده تا پرواز رو نصف کردن! این یعنی اگه ارتش چراغ سبز بده، ساخت این مدل‌ها تو مقیاس بالا هم خیلی سریع‌تر انجام میشه.
تست‌های جالبشون هم از دست ندید! اولین بار CMMT-D رو از یه پالت مخصوص تو هواپیمای باربری (همون Rapid Dragon) آزمایش کردن. تو ماه می، هلیکوپتر یه پالت رو برد تا ارتفاع ۱۴۵۰۰ فوت (یعنی حدود ۴۴۰۰ متر!) بالای اورگن و موشک رو انداخت پایین. خیلی راحت هم رو هوا گلاید کرد تا رسید زمین. این تست، اولین باره که یه موشک کروز فشرده تو محیط واقعی مشابه عملیات جنگی از سیستم Rapid Dragon استفاده می‌کنه و فقط ۱۰ ماه بعد از شروع پروژه به اینجا رسیدن.
تست بعدی، مربوط به CMMT-X بود که تو ژوئن انجام شد؛ این بار زیر یه هواپیمای توربوپراپ غیرنظامی (توربوپراپ یعنی هواپیمایی که موتور پیستونی و ملخی داره) آویزون شد، بالهاش تو هوا باز شد، موتور روشن شد و رفت واسه خودش! برد این مدل حدود ۳۵۰ ناتیکال مایل (تقریباً ۶۴۸ کیلومتر) بود. این نمونه، ورژن جدید یه پروژه قبلی به اسم SPEED RACER هم هست که سال ۲۰۲۰ لاکهید روش کار کرده بود.
خود لاکهید هم تاکید کرده که با این طراحی ماژولار (ماژولار یعنی هر بخشش رو میشه جداگانه جایگزین یا تغییر داد) و انعطاف بالا، می‌تونن این سیستم‌ها رو خیلی راحت برای برنامه CCA (یعنی Collaborative Combat Aircraft که هدفش همکاری هواپیماهای جنگی پیشرفته و بدون سرنشین با همدیگه‌ست) هم توسعه بدن، حتی اگه برنامه نهایی نیومده باشه.
در کل این داستان یعنی دنیای جنگی آینده، به جای کمیت پایین و قیمت بالا، داره میره سمت تعداد زیادِ تسلیحات هوشمند و ارزون! و این موشک‌های تازه لاکهید قراره نقششون رو تو این بازی جدی، پررنگ کنن. خلاصه تا چند وقت دیگه، شاید دیدین هواپیماهای باری یا حتی هلیکوپترها هم خودشون مجهز به ارتش موشک شده‌ن و تو عملیات‌ها یه پا «بمب‌افکن ارزون و سریع» شدن!
منبع: +
