یه خبر خیلی جالب واست دارم! بزرگ‌ترین کشتی کابل‌کشی دنیا به اسم «لئوناردو داوینچی» (که مال شرکت ایتالیایی Prysmian هست) وارد فاز دوم پروژه‌ی عظیم NeuConnect شده و داره بین انگلیس و آلمان کابل می‌کشه. مثلاً پروژه NeuConnect یه کمربند انرژی بی‌صدا و بی‌سروصداس که می‌خوان برای اولین بار به صورت مستقیم، برق رو بین این دوتا کشور جابهجا کنن.
کل کار اینجا اینه که یه کابل بزرگ برق به طول ۷۲۵ کیلومتر (تقریباً ۴۵۰ مایل!) زیر دریا کشیده بشه. این کابل‌ها از آب‌های انگلیس، هلند و آلمان رد می‌شن و در نهایت قراره برق رو مستقیماً بین این کشورها جابهجا کنن. اصطلاح HVDC که اینجا استفاده شده، یعنی «کابل جریان مستقیم فشارقوی»، که مخصوص انتقال حجم زیادی برق توی فواصل طولانیه.
الان فاز دوم نصب کابل تو آب‌های نزدیک کِنت (Kent) در انگلیس شروع شده و توی این سه ماه آینده، قرار 140 کیلومتر کابل زیر دریا کار بذارن. فاصله‌ش هم از ساحل ۲۲ کیلومتره یعنی تقریباً ۱۳ مایل.
فاز اولش هم قبلاً تو نوامبر ۲۰۲۴ تموم شد و اون موقع ۵۶ کیلومتر کابل (هم رو خشکی هم زیر دریا) کشیده بودن.
کشتی لئوناردو داوینچی رو باید دید! این غول ۳۶۴۰۰ تنی، نه تنها بزرگ‌ترین کشتی کابل‌کار دنیا شناخته میشه، بلکه با کلی تکنولوژی باحال همراهه. مثلاً ابزارهای ویژه خودشون برای دفن کابل‌ها تو کف دریا دارن، که باعث میشه کابل حتی تو عمق ۳۰۰۰ متری (آره، سه کیلومتر زیر آب!) هم نصب بشه. این خیلی مهمه چون بیشتر وقتا باید بادزارها یا لینک‌های برقی رو به خاک اصلی برسونن که معمولاً فاصلشون زیاده یا شرایط دریا سخت و عجیب‌غریبه.
حالا چرا این پروژه مهمه؟ وقتی این پروژه تکمیل شه (که ظاهراً تا سال ۲۰۲۸ طول می‌کشه و کار کابل‌کشی هم تا ۲۰۲۷ ادامه داره)، ظرفیت انتقال برقش میشه ۱.۴ گیگاوات! یعنی می‌تونه به اندازه نیاز ۱.۵ میلیون خونه رو تو انگلیس یا آلمان برق بده. واقعاً عدد بزرگیه.
علاوه بر قسمت دریایی، رو زمینم کلی کار دارن می‌کنن. مثلاً تو آلمان، مراحل اولیه ساخت «ایستگاه مبدل برق» تموم شده و ستون‌های اولیه رو زدن. مبدل برق (Converter Station) یه جاییه که برق ولتاژ بالا رو برمی‌داره و به طریقی تبدیل می‌کنه که بشه به شبکه برق ملی وصلش کرد. تو انگلیسم شرکت Siemens Energy تقریباً داره فونداسیون بتونی ایستگاه خودش رو تو جزیره گرِین (Isle of Grain در کِنت) تموم می‌کنه. بعدش ساختمون‌های اصلی یا به قول خودشون «superstructure» رو می‌سازن که احتمالاً از همین تابستون ساختش شروع میشه. دو تا ایستگاه قراره باشه: یکی تو این جزیره در انگلیس و یکی تو ویلهمسهافن (Wilhelmshaven) تو شمال آلمان.
نکته خیلی مهم اینه که این پروژه فقط حمل و نقل برق نیست، بلکه یه کار بزرگ محیط زیستی هم هست. مثلاً طبق خود سایت NeuConnect طی ۲۵ سال، باعث میشه ۱۳ میلیون تُن دی‌اکسیدکربن کمتر وارد جو بشه. این به خاطر اینه که کمک می‌کنه انرژی‌های تجدیدپذیر مثل باد و خورشیدی راحت‌تر بین شبکه‌های آلمان و انگلیس جابهجا شن و وابستگی به سوخت‌های فسیلی کمتر بشه.
سرمایه‌گذاری این پروژه هم دست مجموعه‌ای از شرکت‌های بزرگی مثل Meridiam، Allianz، Kansai Electric Power و TEPCO هست؛ اینا سرمایه‌گذارهای جهانی حوزه انرژی هستن که تخصص‌شون تو پروژه‌های زیربنایی سنگینه.
خانم جولیا پرسکات (Julia Prescot) که رئیس پروژه هست، گفته: «هر کیلومتری که این کابل‌ها می‌خوابونیم، یک قدم دیگه به اولین اتصال برقی بین آلمان و انگلیس نزدیک می‌شیم.» و واقعاً هم همین‌طوره؛ چون تا الان ۱۴۰ کیلومتر کابل زده شده از یه ماموریت ۷۲۵ کیلومتری، که رقم فوق‌العاده‌ایه!
خلاصه که چیزی که الان داریم اتفاق می‌افته، نه فقط یه کار مهندسی عظیم و رکوردشکنه، بلکه قراره راه رو باز کنه برای آینده‌ای سبزتر و پُربازده‌تر تو اروپا. هر موقع این اتصال کامل بشه، انگلیس و آلمان دیگه به هم نزدیک‌تر از همیشه می‌شن و برق سبز و پاک راحت‌تر بین‌شون جابهجا میشه. خیلی باحاله، نه؟ 😍
منبع: +
