یک هیبرید چینی که با یک باک بنزین و برق، تا شیراز میره و برمی‌گرده!

خب رفقا، اگه به ماشین‌های جدید و دنیای هیبریدها علاقه دارین، این مطلب مخصوص شماست! از چین خبری داریم که واقعاً رو دست همه زده. شرکت SAIC که یکی از غول‌های خودروسازی چینه، یه ماشین هیبریدی جدید از برند Roewe به اسم M7 زده بیرون که خیلی‌ها رو شگفت زده کرده. یه جورایی این ماشین داره نشون می‌ده آینده‌ی خودروها چقدر می‌تونه متفاوت و جذاب باشه!

اول بگم که M7 اولین مدلیه که توسط Josef Kaban طراحی شده؛ این آقا قبلاً مسئول طراحی در رولزرویس بوده، یعنی همون برند لوکس معروف انگلیسی! پس از نظر طراحی، واقعاً حسابی بهش رسیدن.

اما اصل داستان اینجاست: این ماشین هیبریدیه، یعنی هم موتور بنزینی داره هم موتور برقی. یه توضیح کوچولو: “هیبرید” یعنی ماشینی که دو جور سیستم محرکه داره، یکی با بنزین، یکی هم با برق.

حالا عددهای عجیب غریب! M7 با یه باک کامل و شارژ باتری، می‌تونه حدود ۲۰۵۰ کیلومتر – یعنی ۱,۲۷۴ مایل! – راه بره. واقعاً دیگه باید گفت بدون توقف میشه از تهرون بزنی تا شیراز و برگردی! فقط با موتور برقی خالی‌ش هم میشه تا ۱۶۰ کیلومتر (۹۹ مایل) رفت؛ اینم برای کسایی که هر روز رفت‌وآمد دارن عالیه.

زیر کاپوت این ماشین، یه موتور بنزینی ۱.۵ لیتری هست که ۱۱۰ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کنه و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور داره (گشتاور یعنی نیروی چرخشی، همون چیزی که باعث شتاب گرفتن ماشین موقع حرکت میشه). حداکثر راندمان حرارتی این موتور ۴۳ درصده، یعنی نسبت به خیلی از رقبا کم مصرف‌تره. موتور برقی جلو هم ۱۸۴ اسب‌بخار و ۳۳۰ نیوتن‌متر گشتاور اضافه می‌کنه؛ پس ترکیبشون نه تنها کم مصرفه، بلکه به ماشین حسابی جون میده!

ماشین رو کاغذ تاپ‌اسپیدش ۱۸۵ کیلومتر بر ساعته و صفر تا صد حدود ۷.۹ ثانیه– یعنی بدون اینکه ماشین مسابقه‌ای باشه، خیلی شاداب و سریع حرکت می‌کنه. مصرف سوختش هم در چرخه CLTC (این یه تست چینیه برای سنجش مصرف و برد خودرو) حدود ۲.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (یا همون ۸۱ مایل بر گالن!) گزارش شده که واقعاً عالیه.

یه باطری ۱۹.۷ کیلووات ساعتی لیتیوم-آهن-فسفات توشه (این نوع باطری‌ها هم عمر خوبی دارن و هم امن‌تر از بعضی مدل‌های دیگه‌ان) و یه گیربکس مخصوص هیبرید (DHT)، پس همه چی رو هماهنگ و اقتصادی نگه می‌داره. حجم باکش هم ۵۵ لیتره، پس لازم نیست مدام بری پمپ بنزین!

تا اینجا که عالیه، ولی بذار برات مقایسه کنم. مثلاً توی بازار هیبریدها، مدل Geely Galaxy A7 تا ۱۵۰ کیلومتر فقط برقی می‌ره، یا Changan Nevo A05 و Chery Fulwin A8 هردوشون دور و بر ۱۴۵ کیلومتر پیمایش برقی دارن. BYD Seal 07 DM-i هم ۱۲۵ کیلومتری برقی کار می‌کنه. ولی Roewe M7 با ۱۶۰ کیلومتر برد برقی صدر جدوله!

از نظر طراحی، این ماشین با الهام از کانسپت Pearl ساخته شده، یعنی همون طرح مفهومی که همه رو جوگیر کرده بود(!). جلوش یه جلوپنجره بزرگ داره با کلی تزیینات کرومی آبشاری (آبشاری یعنی خطوط کروم مثل آبشار پایین اومدن) و چراغ‌هاش هم تیکه تیکه روی دو طرف قرار گرفتن؛ خلاصه ظاهرش واقعاً مدرنه و چشم‌ها رو جذب می‌کنه.

کابین رووی M7 خیلی شیک و منظم طراحی شده: یه فرمون خوشگل به شکل D، پشت‌آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و یک مانیتور وسطی عظیم ۱۵.۶ اینچی با رزولوشن ۲.۵K! سیستم مالتی‌مدیاش هم براساس چیپ قدرتمند اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ شرکت کوآلکوم کار می‌کنه (چیپ یعنی همون مغز کامپیوتری دستگاه). تازه یک دستیار صوتی هوش‌مصنوعی هم داره که با مدل Doubao از شرکت ByteDance ساخته شده (ByteDance همون کمپانی معروف اپلیکیشن TikTokـه) و می‌تونی خیلی راحت بدون دست زدن به چیزی، فقط با حرف زدنت کلی کار انجام بدی!

یه نکته جالب درباره برند Roewe اینه که بعد از اینکه SAIC شرکت Rover انگلیس رو از BMW خرید، این برند رو سال ۲۰۰۶ راه انداخت و از اون زمان هی داره مدل‌های شیک و پیشرفته‌ی سدان و شاسی بلند میزنه. M7 هم ورژن جدیدتر مدل ۲۰۲۳ D7 هست و حسابی با تکنولوژی و ظاهر به‌روز اومده بازار و واقعاً نشون میده چینی‌ها چقدر جدی دارن رقابت می‌کنن.

در کل اگه دنبال یه هیبرید فوق‌العاده کم مصرف، پر آپشن و با بردی دیوونه‌کننده هستی، Roewe M7 رو حتماً تو لیستت بذار. راستش کم پیش میاد ماشینی ببینی که هم اینقدر اقتصادی باشه، هم تا این حد پیشرفته و خوشگل!

منبع: +